قيمت جانشين سمند افزايش يافت / اين مدل يك شبه ۲۰ ميليون گران شد + جدول ارديبهشت ۱۴۰۴

به گزارش سرويس خودرو اقتصادآنلاين، بر اساس قيمت محصولات ايران خودرو در بازار آزاد، قيمت دنا پلاس EF۷ ۵ دنده ساده مدل ۱۴۰۴ با رينگ فولادي و ترمز عقب كاسه اي در بازار آزاد به حوالي ۹۰۰ ميليون تومان رسيده است كه ۱۰ ميليون بيشتر از ديروز است. همچنين قيمت دنا پلاس EF۷ اتوماتيك توربو آپشنال مدل ۱۴۰۴ نزديك به ۱۰ ميليون افزايش يافت و امروز به ۱ ميليارد و ۱۹۰ ميليون تومان در بازار معامله شد.
همچنين دنا پلاس EF۷P شش دنده مدل ۱۴۰۳ با رينگ فولادي با قيمتي نزديك به ۹۴۰ ميليون تومان در بازار به فروش ميرسد كه حاكي از افزايش قيمت ۵ ميليون توماني اين خودرو در چند روز گذشته است. دنا پلاس EF7 اتوماتيك توربو ساده مدل ۱۴۰۳ نيز ۲۰ ميليون تومان گران شد و امروز به قيمتي معادل ۱ ميليارد و ۱۴۰ ميليون تومان در بازار به فروش ميرسد. جدول زير را جهت اطلاع از قيمت بازار آزاد دنا در ارديبهشت ۱۴۰۴ مطالعه كنيد.
قيمت بازار آزاد دنا - ارديبهشت ۱۴۰۴ |
|||
برند | سال توليد | كاركرد(كيلومتر) | قيمت(تومان) |
دنا پلاس EF۷ ۵ دنده ساده | ۱۴۰۴-رينگ فولادي، ترمز عقب كاسه اي | صفر | ۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
دنا پلاس EF۷ اتوماتيك توربو آپشنال | ۱۴۰۴ | صفر | ۱,۱۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
دنا پلاس EF۷ اتوماتيك توربو آپشنال | ۱۴۰۳ | صفر | ۱,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰ |
دنا پلاس EF۷ ۵ دنده ساده | ۱۴۰۳-رينگ فولادي، ترمز عقب كاسه اي | صفر | ۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
دنا پلاس EF۷ اتوماتيك توربو ساده | ۱۴۰۳ | صفر | ۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰ |
دنا پلاس EF۷ ۶ دنده توربو | ۱۴۰۳ - ارتقا يافته | صفر | ۱,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰ |
دنا پلاس EF۷P ۶ دنده | ۱۴۰۴-رينگ آلومينيومي | صفر | ۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰ |
دنا پلاس EF۷P ۶ دنده | ۱۴۰۴ - رينگ فولادي | صفر | ۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
دنا پلاس EF۷P ۶ دنده | ۱۴۰۳ | صفر | ۹۸۵,۰۰۰,۰۰۰ |
دنا پلاس EF۷P ۶ دنده | ۱۴۰۳ - رينگ فولادي | صفر | ۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰ |
آشنايي با طراحي دنا پلاس
در طراحي بيروني خودرو دنا پلاس تغييرات زيادي نسبت دنا داده شده، با اينكه ماشين دنا به خودي خود طراحي قابل قبولي داشت و با دماغه خشن و خطوط تند و تيز بكار رفته توانسته بود سليقه ايراني را تا حدودي راضي نگاه دارد و به نوعي خودش را تافتهاي جدا بافته از سمند جا بزند؛ اما بازهم ايران خودرو سعي كرده در دنا پلاس باز هم در طراحي بدنه اين ماشين ارتقا قابل ملاحظه اي در نظر بگيرد. در همين راستا مدتي پس از عرضه موفقيتآميز دنا، گروه ايران خودرو تصميم به بازنگري برخي قسمتها از جمله نيم رخ كناري اين ماشين گرفت. در محصول جديد كه با نام دنا پلاس دنده اي به بازار معرفي شد خط شانه ساده كناري كه دقيقاً مشابه كازينو آنلاين بود جاي خود را به خطي جسورانه و جذاب داد. همچنين گرافيك داخلي چراغها دانا پلاس بهبود چشمگيري را تجربه كردند و قسمتهايي مانند لچكي عقب و جلوپنجره دست خوش تغييرات اندكي شدند.
در طراحي دنا پلاس البته مشكل اصلي طراحي دنا كه مربوط به ناهماهنگي ميان قسمتهاي مختلف بدنه از جمله ناهماهنگي ميان دماغه با قسمت انتهايي بود، همچنان در جاي خود باقي مانده است. ضمن اينكه با گذشت زمان و عرضه محصولات جديد چيني، ظاهر نسبتاً جعبهاي دنا پلاس ، مقدراي از مد افتاده به نظر ميرسد. ايران خودرو اخيراً از نمونه قويتر دنا پلاس با پسوند "جوانان" نيز رونمايي كرده است كه در اصل دنا جوانان از لحاظ فني، قدرت بيشتري حتي از نمونه توربوشارژ دنا پلاس ارائه ميدهد، اما اين نسخه نيز بهجز برخي تزئينات قرمز، هيچ تفاوتي با دناپلاسهاي قبلي ندارد.
برچسب: ،